Безопасность
в метрополитене
На сегодняшний день в состав Службы безопасности, к примеру, Московского метрополитена входят:
- Подразделение транспортной безопасности;
- Центр противодействия нарушениям на территории метрополитена;
- Аналитический Центр;
- Центр видеонаблюдения и внутреннего контроля;
- Центр внутренней безопасности;
- Отдел информационной безопасности;
- Отдел экономической безопасности;
- Отдел контроля радиационной безопасности;
- Отдел сопровождения эксплуатации технических средств обеспечения транспортной безопасности;
- Учебный центр подготовки и повышения квалификации сил обеспечения транспортной безопасности.
В метро сотрудники транспортной безопасности используют ряд технологий для проверки граждан. Со стороны может показаться, что каждая из них работает по отдельности, но, глобально - это не совсем так. На самом деле основным связующим звеном всех технологий является сотрудник СБ (помимо аналитического центра) и все инструменты "идут ему в помощь" для минимизации рисков.
Основная цель всех систем безопасности в метро - это построение нескольких эшелонов защиты и отсева потенциально опасных лиц из большого потока.
В метро сотрудники транспортной безопасности используют ряд технологий для проверки граждан. Со стороны может показаться, что каждая из них работает по отдельности, но, глобально - это не совсем так. На самом деле основным связующим звеном всех технологий является сотрудник СБ (помимо аналитического центра) и все инструменты "идут ему в помощь" для минимизации рисков.
Основная цель всех систем безопасности в метро - это построение нескольких эшелонов защиты и отсева потенциально опасных лиц из большого потока.
Правила поведения пассажиров
- Стойте справа, лицом по направлению движения, держитесь за поручень.
- Проходите с левой стороны, не задерживайтесь при сходе.
- Не сидите на ступенях, не бегите, не облокачивайтесь на поручни и не ставьте вещи на них.
- Не стойте спиной по направлению движения.
- Малолетних детей держите за руку или на руках, не разрешайте прислоняться к неподвижным частям.
На платформе:
- Не заходите за ограничительную линию у края платформы до полной остановки поезда.
- Стойте лицом к поезду, не толкайтесь в толпе.
- Не спускайтесь на пути и не ходите по ним.
- Не бегайте по платформе и не используйте самокаты, велосипеды, ролики.
В вагоне:
- Не открывайте двери во время движения, не задерживайте их закрытие или открытие на остановках.
- Не провозите пожароопасные, взрывчатые, отравляющие вещества.
- При подъезде к станции заранее готовьтесь к выходу.
- Не прислоняйтесь к дверям.
При чрезвычайных ситуациях. При падении на пути:
не пытайтесь самостоятельно выбраться на платформу (риск поражения током от контактного рельса) и не прячьтесь под край платформы.
Если поезда не видно, бегите к началу платформы (там, где чёрно-белая рейка).
Если видите приближающийся поезд — ложитесь между рельсами головой к поезду.
При чрезвычайных ситуациях. При задымлении в вагоне:
немедленно сообщите машинисту по переговорному устройству.
Дышите через смоченную водой ткань, пригибайтесь к полу (дым скапливается вверху).
Не останавливайте поезд в тоннеле стоп-краном!
При чрезвычайных ситуациях. При обнаружении подозрительных предметов:
не трогайте их, отойдите на безопасное расстояние и сообщите машинисту, сотруднику станции или полиции.
Общие правила:
- Соблюдайте чистоту и общественный порядок.
- Уступайте места в вагонах инвалидам, пожилым людям, пассажирам с детьми и женщинам.
- Не оставляйте без присмотра малолетних детей.
Технические и организационные требования
- Техническое обслуживание и ремонт эскалаторов в соответствии с федеральными нормами и правилами (ФНП).
- Наличие систем безопасности, например, блокировок, которые останавливают эскалатор при расстыковке тяговой цепи или превышении скорости.
- Соблюдение правил промышленной безопасности на опасных производственных объектах.
- Информирование пассажиров через объявления, плакаты и тематические поезда
На территории метрополитена запрещается:
• Создавать ситуации, мешающие движению пассажиропотока.
• Перемещаться по территории станций и подуличным переходам метрополитена на велосипедах, самокатах, роликовых коньках и иных средствах передвижения, кроме инвалидных колясок.
• Проходить на станцию и находиться на ней без обуви.
• Спускаться на пути движения поездов.
• Подкладывать на пути метрополитена посторонние предметы.
• Проезжать в поездах, не осуществляющих или прекративших перевозку пассажиров.
• Пользоваться без надобности связью «пассажир — машинист», связью с ситуационными центрами метрополитена и органов внутренних дел на метрополитене (колоннами экстренного вызова), краном выключения дверей в вагонах, рукояткой остановки эскалатора.
• Использовать территорию метрополитена для занятий предпринимательской и иной деятельностью без письменного разрешения руководства метрополитена, а также торговать с рук в неустановленных местах, заниматься попрошайничеством.
• Приставать к гражданам с предложениями купли-продажи, обмена, а также в целях гадания.
• Засорять и загрязнять сооружения, устройства пути, оборудование, эскалаторы, подвижной состав и территорию метрополитена.
• Находиться в пачкающей одежде, с багажом, предметами, продуктами (в том числе напитками и мороженым в открытой таре), которые могут испачкать пассажиров, вагоны, сооружения и устройства станции.
• Размещать багаж на сиденьях вагонов и скамейках станций.
• Проникать в производственные помещения и на ограждённую территорию метрополитена.
• Наносить повреждения сооружениям, устройствам пути, оборудованию и подвижному составу метрополитена.
• Размещать рекламные и информационные материалы, делать надписи и изображения на конструкциях, внешних и внутренних поверхностях подвижного состава.
Немедленно сообщайте дежурному по станции, машинисту поезда по связи «пассажир–машинист» или используйте колонны экстренного вызова.
Помните: соблюдение правил и бдительность — залог вашей безопасности и безопасности окружающих в метрополитене.
Источники:
- Блог Никиты Артемова. Как устроена система безопасности в метро - URL: https://artemov-security.ru/tpost/35t6b48u61-kak-ustroena-sistema-bezopasnosti-v-metr (дата обращения: 6.10.2026);
- Персональный сайт Иванова А.М. Тема 9. Безопасность в метрополитене | ОБЗР (ОБЖ) для 7 класса (по учебнику под ред. С. Н. Егорова) - URL: https://иванов-ам.рф/obzh_07_gol/obzh_materialy_zanytii_07_09_gol.html?ysclid=mvflosvl97293290621 (дата обращения: 6.10.2025);
- Краткий курс лекций по предмету «Основы безопасности жизнедеятельности (безопасности и защиты Родины)»: Учебное пособие для студентов колледжей. // Составители: Кислицина З.В., Коленникова О.В. – Омск: ФГОУ СПО «ОмКПТ», 2008;
- Источники изображений: Яндекс. Картинки, фото и коллажи-рисунки автора.
